Bicicleta de Gravel Giant Revolt Advanced Pro 1 My24
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EL GRAVEL MÁS RÁPIDO ES MÁS DIVERTIDO. LA BICICLETA ELEGIDA POR LOS PROFESIONALES DE LAS CARRERAS DE GRAVEL DE GIANT, ESTA MÁQUINA SUPERLIGERA OFRECE UNA CONDUCCIÓN SUAVE SOBRE CAMINOS ACCIDENTADOS Y SE ADAPTA A TODO TIPO DE CONDICIONES Y ESTILOS DE CONDUCCIÓN.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Eficiencia ultra ligera
El cuadro de carbono Advanced y la tijera de carbono Advanced SL ahorran 200 g combinados en comparación con la generación anterior. La geometría actualizada incluye un eje de pedalier más bajo, mayor alcance y un ángulo más pronunciado del tubo de dirección para mejorar la aceleración y el ascenso.
Cumplimiento superior
Una unión del tirante más bajo con tubos de menor diámetro absorbe los impactos y vibraciones de la carretera. El manubrio de carbono Contact SLR D-Fuse y el poste de asiento D-Fuse funcionan como un sistema para optimizar el cumplimiento sin sacrificar la rigidez al tomar curvas, correr y escalar.
Adaptable al terreno
Un Flip Chip en la puntera trasera ajusta la distancia entre ejes: corto para un manejo más rápido o largo para mejorar la estabilidad a gran velocidad. La configuración larga también permite neumáticos de mayor diámetro, hasta 53 mm. Puedes elegir el poste de asiento D-Fuse incluido para obtener el máximo cumplimiento o cambiar a un poste redondo o dropper de 30,9 mm.
TECNOLOGÍAS
GUIA DE TALLAS Y GEOMETRÍA
Tallas para ser utilizadas sólo como referencia. Consulta con un distribuidor autorizado Giant o Liv para determinar la talla correcto.
Las tallas disponibles pueden variar de un país a otro.
-
- XS
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155 cm
166 cm
-
- S
-
159 cm 171 cm
-
- M
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169 cm 181 cm
-
- ML
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174 cm 186 cm
| XS | S | M | ML | ||
|---|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | ||
| A | LONGITUD DE LA BASE DEL POSTE DE ASIENTO (mm) | 430 | 450 | 470 | 490 |
| B | ÁNGULO DE LA BASE DEL POSTE DE ASIENTO | 74.0° | 73.5° | 73.5° | 73.0° |
| C | LONGITUD DEL TUBO SUPERIOR (mm) | 540 | 550 | 560 | 575 |
| D | LONGITUD DEL TELESCOPIO (mm) | 125 | 135 | 150 | 165 |
| E | ÁNGULO DEL TELESCOPIO | 70.0° | 71.0° | 71.5° | 72.0° |
| F | RAKE (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| G | TRAIL (mm) | 78 | 82 | 72 | 75 | 68 | 72 | 65 | 68 |
| H | DISTANCIA ENTRE EJES (mm) | 1024 | 1034 | 1020 | 1030 | 1026 | 1036 | 1031 | 1041 |
| I | LONGITUD DE VAINA INFERIOR (mm) | 425 | 435 | 425 | 435 | 425 | 435 | 425 | 435 |
| J | CAÍDA DEL EJE DE CENTRO (mm) | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 |
| K | STACK (mm) | 556 | 570 | 586 | 602 |
| L | REACH (mm) | 381 | 381 | 387 | 391 |
| M | ALTURA DEL TUBO SUPERIOR AL SUELO (mm) | 7241 | 731 | 740 | 747 | 757 | 764 | 774 | 780 |
| N | ANCHO DEL MANUBRIO (mm) | 420 | 420 | 440 | 440 |
| O | LONGITUD DE LA POTENCIA (mm) | 50 | 60 | 70 | 80 |
| P | LONGITUD DE LA BIELA (mm) | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
| Q | TAMAÑO DE LAS RUEDAS | 700C | 700C | 700C | 700C |
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